Sensore in bundle con il segnale più forte per autobus per autocarri pesanti

Breve descrizione:

Prezzo: prezzo EX-WORK, tasse escluse.Tutti i materiali e gli accessori necessari per l'installazione sono completi

Materiali: Monitor: ABS+PC

Sensore: NYLON/fibra di vetro + rame fosforoso/ottone;

Chip principale: NXP+Microchip

Tempi di consegna: a seconda della quantità dell'ordine 2-15 giorni, le spedizioni di ordini di grandi dimensioni vengono comunicate in anticipo.

Garanzia: 15 mesi dalla data di uscita dalla fabbrica

Termine di pagamento: 30~40% Deposito, saldo prima della spedizione.


Dettagli del prodotto

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Specifiche

Dimensioni antenna esclusa

7,3 cm (lunghezza) * 2,73 cm (larghezza) * 2,2 cm (altezza)

Materiale delle parti in plastica

Nylon + fibra di vetro

Peso della macchina (esclusa la fascetta)

30g±1g

Resistenza alla temperatura del guscio

-50℃-150℃

Materiale per fascette

acciaio inossidabile 304

Modalità di alimentazione

Batteria a bottone

Modello a batteria

CR2050

Capacità della batteria

50 mAh

Tensione di lavoro

2,1V-3,6V

Temperatura di lavoro del sensore

40℃-125℃

Trasmettere corrente

8,7 mA

Corrente di autotest

2,2 mA

Corrente del sonno

0,5uA

Temperatura di lavoro del sensore

-40℃-125℃

Frequenza di trasmissione

433,92 MHz

Potenza di trasmissione

-9 dBm

Valutazione impermeabile

IP67

Tipo Digitale
Voltaggio 12
Luogo d'origine Guangdong, Cina
Marchio tiremagic
Numero di modello K
Garanzia 12 mesi
Certificazione-1 CE
Certificazione-2 FCC
Certificazione-3 RoHS
funzione tpms per la navigazione Android

Certificato di autenticazione

16949

Sensore di reggiatura per veicoli commerciali01 (5)

Caratteristiche del TPMS

Ogni sensore ha un codice ID univoco la posizione del pneumatico può funzionare in modo intercambiabile

Dimensioni (mm)

7,3 cm (lunghezza)

* 2,73 cm (larghezza)

* 2,2 cm (altezza)

GW

30g ± 1g (esclusa la fascetta)

Nota

Accessori: cinturino in acciaio inossidabile 304 1680 mm * 1, sedile in gomma EPDM * 1, adesivo di avvertenza * 1

Supporto OEM, progetto ODM

♦ Test di qualità al 100% per ogni prodotto finito prima della consegna;

♦ Sala prove di invecchiamento professionale per test di invecchiamento.

♦ Test funzionali professionali per ogni processo.

♦ Servizio di garanzia di un anno per tutti i prodotti

Sensore di reggiatura per veicoli commerciali01 (2)

Vantaggio

● Chip importati (NXP)

● La batteria 2050 importata può funzionare normalmente a -40 ~ 125 ℃

● Nylon plastico + fibra di vetro + resistenza del cerotto temperatura più elevata -50 ~ 150 ℃

● L'antenna a filo indipendente non è facile da deformare e può essere smontata ripetutamente

● La tenuta in silicone impermeabile e la capacità sismica sono più forti

● Fascette in acciaio inossidabile 304

Sensore di reggiatura per veicoli commerciali01 (10)
Sensore di reggiatura per veicoli commerciali01 (9)

Sensori in bundle

● Il tipo di sensore con il segnale di trasmissione più forte, la distanza nell'area aperta è > 150 m;

● Installato nell'incavo del mozzo, è il più versatile per vari pneumatici sottovuoto;

● Il peso totale del sensore è di 30 g ± 1 g, che non influirà sull'equilibrio dinamico dell'intero pneumatico;

● Utilizzo della batteria a bottone CR-2050, temperatura di esercizio -40~125°C;

● Dotato di cinghie progressive in acciaio inossidabile 304 da 1680 mm di serie, adatte a diverse dimensioni di ruote;

● Il guscio in plastica adotta nylon + 30% fibra di vetro ed è dotato di una base in metallo, che aumenta efficacemente la resistenza complessiva del sensore e riduce i danni del sensore causati dallo smontaggio;

● Si consiglia di installarlo nella posizione della valvola per facilitare la futura rimozione e il montaggio del pneumatico per evitare efficacemente danni;

● Quali veicoli sono adatti per l'installazione del TPMS?

● Clienti che necessitano di ridurre i consumi di carburante;

● Clienti che hanno la necessità di ridurre la scarsa usura degli pneumatici;

● Per i clienti sensibili alla temperatura dei pneumatici;

● Per i clienti che hanno requisiti per lo spazio di frenata;

● Clienti con carico pesante di veicoli a lungo termine;

● Clienti con un numero elevato di veicoli in flotta e spesso trasportati su lunghe distanze;

● Clienti i cui veicoli necessitano di manutenzione regolare;

● Altri clienti che necessitano di monitorare lo stato del pneumatico;


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