Sensore in bundle con il segnale più forte per autobus per autocarri pesanti
Specifiche
Dimensioni antenna esclusa | 7,3 cm (lunghezza) * 2,73 cm (larghezza) * 2,2 cm (altezza) |
Materiale delle parti in plastica | Nylon + fibra di vetro |
Peso della macchina (esclusa la fascetta) | 30g±1g |
Resistenza alla temperatura del guscio | -50℃-150℃ |
Materiale per fascette | acciaio inossidabile 304 |
Modalità di alimentazione | Batteria a bottone |
Modello a batteria | CR2050 |
Capacità della batteria | 50 mAh |
Tensione di lavoro | 2,1V-3,6V |
Temperatura di lavoro del sensore | 40℃-125℃ |
Trasmettere corrente | 8,7 mA |
Corrente di autotest | 2,2 mA |
Corrente del sonno | 0,5uA |
Temperatura di lavoro del sensore | -40℃-125℃ |
Frequenza di trasmissione | 433,92 MHz |
Potenza di trasmissione | -9 dBm |
Valutazione impermeabile | IP67 |
Tipo | Digitale |
Voltaggio | 12 |
Luogo d'origine | Guangdong, Cina |
Marchio | tiremagic |
Numero di modello | K |
Garanzia | 12 mesi |
Certificazione-1 | CE |
Certificazione-2 | FCC |
Certificazione-3 | RoHS |
funzione | tpms per la navigazione Android |
Certificato di autenticazione | 16949 |
Caratteristiche del TPMS
Ogni sensore ha un codice ID univoco la posizione del pneumatico può funzionare in modo intercambiabile
Dimensioni (mm)
7,3 cm (lunghezza)
* 2,73 cm (larghezza)
* 2,2 cm (altezza)
GW
30g ± 1g (esclusa la fascetta)
Nota
Accessori: cinturino in acciaio inossidabile 304 1680 mm * 1, sedile in gomma EPDM * 1, adesivo di avvertenza * 1
Supporto OEM, progetto ODM
♦ Test di qualità al 100% per ogni prodotto finito prima della consegna;
♦ Sala prove di invecchiamento professionale per test di invecchiamento.
♦ Test funzionali professionali per ogni processo.
♦ Servizio di garanzia di un anno per tutti i prodotti
Vantaggio
● Chip importati (NXP)
● La batteria 2050 importata può funzionare normalmente a -40 ~ 125 ℃
● Nylon plastico + fibra di vetro + resistenza del cerotto temperatura più elevata -50 ~ 150 ℃
● L'antenna a filo indipendente non è facile da deformare e può essere smontata ripetutamente
● La tenuta in silicone impermeabile e la capacità sismica sono più forti
● Fascette in acciaio inossidabile 304
Sensori in bundle
● Il tipo di sensore con il segnale di trasmissione più forte, la distanza nell'area aperta è > 150 m;
● Installato nell'incavo del mozzo, è il più versatile per vari pneumatici sottovuoto;
● Il peso totale del sensore è di 30 g ± 1 g, che non influirà sull'equilibrio dinamico dell'intero pneumatico;
● Utilizzo della batteria a bottone CR-2050, temperatura di esercizio -40~125°C;
● Dotato di cinghie progressive in acciaio inossidabile 304 da 1680 mm di serie, adatte a diverse dimensioni di ruote;
● Il guscio in plastica adotta nylon + 30% fibra di vetro ed è dotato di una base in metallo, che aumenta efficacemente la resistenza complessiva del sensore e riduce i danni del sensore causati dallo smontaggio;
● Si consiglia di installarlo nella posizione della valvola per facilitare la futura rimozione e il montaggio del pneumatico per evitare efficacemente danni;
● Quali veicoli sono adatti per l'installazione del TPMS?
● Clienti che necessitano di ridurre i consumi di carburante;
● Clienti che hanno la necessità di ridurre la scarsa usura degli pneumatici;
● Per i clienti sensibili alla temperatura dei pneumatici;
● Per i clienti che hanno requisiti per lo spazio di frenata;
● Clienti con carico pesante di veicoli a lungo termine;
● Clienti con un numero elevato di veicoli in flotta e spesso trasportati su lunghe distanze;
● Clienti i cui veicoli necessitano di manutenzione regolare;
● Altri clienti che necessitano di monitorare lo stato del pneumatico;